Le Kit Roc Pad
Ce kit confère une accroche inégalée quel que soit les conditions.
Avec 16 silentblocs il se différencie des autres fixations
en optimisant la déformation des silentblocs dans un seul axe.
Plus incisif dans la neige, c'est l'arme ultime pour affronter les fortes pentes et la glace.
Il offre aussi la plus grande précision en Carving
et se paire donc très bien avec des planches rigides.
Un peu plus lourd et moins confort, son orientation 'performance'
est plutôt destinée a des utilisateurs expérimentés.
L'avantage, c'est qu'il peut aussi être monté en
mode Light Pad en ne gardant que la partie basse.
La performance du Roc
Affuter ses carres c'est bien,
mais réduire les pertes est bien plus efficace.
Le Kit RocPad est calibré pour la performance de l'appui.
En alignant 4 silentblocs on réduit les effets néfastes des silentblocs,
pour ne garder qu'un seul axe de déformation.
Réduction forte des effets de compression, élongation, et tournant.
Les pads sont donc optimisé pour se déformer librement
dans le sens longitudinal, tout en gardant un
fort maintient dans les autres directions.
La glace ne sera plus un souci
mais un allié qui apporte de la précision.
Le schéma ci-dessous met en lumière
le gain d'accroche apporté par un kit RocPad.

Ce maintient a donc aussi un effet qui perdure jusqu'au bout de la planche.
Le premier ressenti qu'on a en rajoutant des Roc Pads,
c'est d'avoir les même planches en plus grandes,
et pourtant, aussi maniables.
Attributs
Poids par modèle :
Snowscoot 680 grammes
Snowmoto 720grammes
les largeurs de pads sont les suivantes (de l'avant vers l'arrière) :
Snowscoot 23 cm | 23 cm | 18.5 cm | 20.5 cm
Snowmoto 22 cm | 21 cm | 22 cm | 23 cm
Il est fortement conseillé de vérifier s'il ne sont pas plus larges que les planches
La partie haute se monte tous les cadres, même les anciens Snowscoots.
Répartition des efforts
Le schéma pour se repérer

Chacun des pads à un rôle distinct, et donc une résistance nécessaire qui lui est propre.
La répartition des résistances est donc un facteur majeur pour optimiser les performances.
Quelques règles simples permettent d'optimiser l'appui au sol.
Le schéma ci-dessous représente un ordre de dureté global, pour chaque pad.
Optimisation
Qui mieux que vous pour trouver votre idéal ?
Ce guide est là pour vous en rapprocher en apportant des standards
Faire le bon choix dépend surtout de quelques facteurs clés.

D'abord, il faut prendre en compte le poids de l'utilisateur
- C'est le point de départ pour calculer la résistance nécessaire.
- Les accessoires comme la tenue, ne sont pas spécialement à prendre en compte.
Ensuite, Il faut prendre en compte la taille de l'utilisateur
- Une personne de plus grande taille devrait opter pour peu plus de rigidité.
- Une personne de plus petite taille devrait opter pour peu plus de souplesse.
Il faut aussi prendre en compte le style de ride
- Pour de la piste, il est conseillé d'avoir un peu plus de rigidité, notamment sur les pads 1 et 4.
- Pour des pistes à fort relief ou hors-pistes, il est conseillé d'avoir des fixations un peu moins rigides sur l'ensemble des 4.
- Pour du freestyle/snowpark, il est fortement conseillé de garder les pads 1, 2 & 4 suffisamment rigides.
- Etc ...
Enfin, on peut aussi prendre en compte le type de planches et traverses
- Pour des planches souples, on accordera un peu de souplesse aux pads. Et pour des planches rigides on se tournera vers un peu plus de rigidité.
- Pour des traverses rapprochées (qui ont tendance à assouplir les planches), on accorde volontiers plus de résistance dans les pads, pour un meilleur maintient.
Les points clés à noter pour une bonne optimisation
(Les configurations standard du site
sont déja optimisées sous cette forme)
- L'ordre de dureté global par pad : 4 > 1 > 3 > 2
- Les Pads 1 et 4 sont les plus rigides pour un appui plus efficace et moins de torsion des planches.
- Les Pads 1 et 2 Sont les plus souples pour accorder les 2 lignes de carres pendant l'appui.
- Le Pad 2 demande à être un peu plus souple que le 3 et "peut" être monté avec seulement 2 silentblocs.
- Pour obtenir plus de précision/résistance ; Les pads A et D plus rigide que B et C.
(Idéalement A et D en diamètre 30, puis B et C en diamètre 25 plutôt que l'inverse)
- Pour obtenir plus de facilité ; A et D plus souple que B et C. (peu conseillé)
- il est tout à fait admissible de tout monter en 25mm, ou tout en 30mm .
Mais c'est dans le compromis qu'on obtient souvent les meilleures optimisations.
Particularité du pad 2
Pour être plus souple que le pad 3, il peut être montée avec seulement 2 silentblocs. Il faut néanmoins respecter les contraintes mécaniques et le fixer sur les points A et D, en laissant B et C Libre.
Il est aussi conseillé dans ce cas, d'utiliser des silentblocs de 30 mm de diamètre plutôt que les 25 mm.
Particularité du pad 3
Il serait possible, dans le cas d'une personne de petite taille/poids, de la monter sur 2 silentblocs.Il faut dans ce cas respecter les contraintes mécaniques (comme pour le pad 2) et le fixer sur les points A et D.
Standards classés par poids
Vous y trouverez les duretés recommandées pour votre poids
et serez déjà proche de votre config idéale.
La configuration standard est faite avec 2 types de silentblocs : les 25 mm et les 30 mm de diamètre.
Chacun ayant ses avantages, les silentsblocs en 30 mm vont se situer sur la bande extérieure de vos planches (A et D), et les 25 mm vont se situer sur la partie centrale (B et C).
Le classement ci-dessous, reprends les même emplacements que le schéma pour indiquer les valeurs de dureté.
Pour simplifier la navigation sur le site, les 3 duretés vendues sont classées en S, M, et H, tout au long de votre navigation.
En diamètre 25 mm :
40 ShA : S (soft)
55 ShA : M (medium)
70 ShA : H (hard)
En diamètre 30 mm :
45 ShA : S (soft)
55 ShA : M (medium)
65 ShA : H (hard)
En montage Standard









Tout en 25 mm









Tout en 30 mm








